Bijgewerkt op:
19 september 2026
AutoSock HP review: sneeuwsokken met de grootste reviewbasis
De AutoSock HP is een sterke, makkelijk te monteren sneeuwsok voor wie een paar keer per winter de sneeuw in rijdt, maar geen vervanger van kettingen in Oostenrijk. In deze review lees je hoe hij scoort op grip, montage, maatbereik, regels in het buitenland en prijs.

Als bol partner en Amazon-partner verdienen wij aan kwalificerende aankopen. Dit kost jou niets extra.
Reviewscore:
AutoSock HP sneeuwsokken in de review
De AutoSock HP is een snel te monteren, stille en velgvriendelijke sneeuwsok met EN 16662-1 en de grootste reviewbasis in zijn categorie. Ideaal voor wie een paar keer per winter naar de sneeuw rijdt, maar in Oostenrijk bij kettingplicht geen vervanger van kettingen.
Door Ramon van Berkom
Als bol partner en Amazon-partner verdienen wij aan kwalificerende aankopen, zonder extra kosten voor jou.
AutoSock HP 685 review in het kort
De AutoSock HP is de textiele sneeuwsok waarmee het hele idee groot werd, en dat merk je aan de afwerking en het maatbereik. Je trekt de sok in drie stappen over de band, de sok centreert zich tijdens het wegrijden vanzelf en daarna rij je trillingsvrij en stil verder. Voor de laatste kilometers naar een skidorp, of wanneer je thuis onverwacht door sneeuw wordt verrast, is dat precies wat je wilt.
Het belangrijkste voorbehoud zit in de regels. AutoSock meldt dat de HP in alle EU-lidstaten behalve Oostenrijk als alternatief voor sneeuwkettingen geldt, dat hij in Zwitserland bij kettingplicht is toegelaten en dat hij voldoet aan de Franse Loi Montagne. In Oostenrijk heb je bij kettingplicht dus alsnog kettingen nodig. Ook de ANWB-webwinkel waarschuwt dat de sok geen volwaardig alternatief is voor kettingen in alle omstandigheden.
Reviewscore en korte beoordeling
Wij geven de AutoSock HP een 8,3 uit 10. Die score is berekend uit vijf vaste onderdelen met een vaste weging, dezelfde die we voor alle sneeuwsokken gebruiken. Prestaties en kernfunctie krijgen een 8,5: de sok is gecertificeerd volgens EN 16662-1 en doet wat hij belooft op sneeuw en ijs, maar heeft in diepe verse sneeuw minder reserve dan staal. Gebruiksgemak krijgt een 9,0 vanwege de montage in drie stappen en het zelfcentrerende ontwerp.
Functies en uitrusting scoren een 8,0: een zeer breed maatbereik, wasbaar weefsel en erkenning door meerdere autofabrikanten volgens de fabrikant, maar verder een eenvoudig product zonder extra's. Prijs-kwaliteit krijgt een 7,5, omdat de HP 685 duurder is dan de Goodyear Star Gripper, die ook hoog wordt beoordeeld. Gebruikerservaringen scoren een 8,5 dankzij 4,3 uit ruim 5.200 beoordelingen op Amazon.
Deze review is samengesteld uit de specificaties en claims van de fabrikant, de actuele productinformatie en prijzen, de beschikbare gebruikersbeoordelingen en een vergelijking met de andere sets in onze toplijst. We hebben de sok niet zelf getest op een bergweg.
Belangrijkste kenmerken van AutoSock HP 685
- Textiele sneeuwsok voor personenauto's, geleverd als set van twee.
- Gecertificeerd volgens EN 16662-1 volgens de fabrikant.
- Montage in drie stappen, zonder gereedschap, ook bij weinig ruimte in de wielkast.
- Centreert zichzelf tijdens het rijden, trillingsvrij en met weinig geluid.
- Werkt samen met ABS, ESP en andere elektronische systemen.
- Wasbaar in de wasmachine en herbruikbaar.
- Tientallen HP-maten, van kleine auto's tot SUV's; de HP 685 is een veelvoorkomende middenmaat.
Het maatbereik is een van de sterkste punten. Waar veel concurrenten met vier of vijf lettermaten werken, heeft AutoSock een fijnmazige reeks HP-nummers. Dat betekent dat de sok vaak strakker om de band zit, wat de grip en de levensduur ten goede komt. Het vraagt wel dat je de maattabel goed raadpleegt.
Voor- en nadelen
Het grootste voordeel is het gemak. Wie ooit met koude handen kettingen heeft omgelegd, weet hoeveel tijd dat kost. Met de AutoSock ben je in een paar minuten klaar, en omdat de sok nauwelijks ruimte in de wielkast inneemt, past hij ook op auto's waar kettingen niet mogen. Je velgen blijven heel en je hoeft je elektronische rijhulpsystemen niet uit te schakelen.
Het grootste nadeel is de beperking in zware omstandigheden en de regels in Oostenrijk. Daarnaast slijt het weefsel snel als je ermee over kaal of gezouten asfalt rijdt, en in een enkele review elders merkt een koper op dat een gebruikte sok lastig terug in het opbergzakje past. De prijs ligt bovendien hoger dan bij de meeste concurrenten.
Voor wie is AutoSock HP 685 geschikt?
De AutoSock HP past het best bij automobilisten die een paar keer per winter naar een skigebied rijden en vooral grip nodig hebben voor het laatste stuk omhoog. Ook voor wie in Nederland of België onverwacht door sneeuw wordt verrast, of voor bestuurders van auto's met brede banden en weinig ruimte in de wielkast, is het een logische keuze.
Minder geschikt is de sok voor wie vaak door diepe verse sneeuw rijdt, voor wie in Oostenrijk verblijft in een gebied waar kettingplicht kan gelden en voor zware campers. Twijfel je tussen sokken en staal, lees dan eerst onze koopgids sneeuwsokken of sneeuwkettingen.
Gebruik in de praktijk
De montage gaat in drie stappen. Je trekt de sok over het bovenste deel van de band, rijdt de auto een klein stukje naar voren of achteren en trekt dan de rest van de sok om het wiel. Tijdens de eerste meters centreert de sok zich vanzelf. Doe dit op een veilige plek en oefen het een keer thuis, dan gaat het langs de weg snel.
Rijd daarna rustig weg en vermijd doorslippende wielen, hard optrekken en noodremmen, want dat belast het weefsel. Houd de maximumsnelheid uit de handleiding aan; bij textiele hulpmiddelen ligt die doorgaans rond 50 kilometer per uur. Zodra de weg weer schoon is, haal je de sokken eraf, schud je de sneeuw eruit en laat je ze thuis drogen. Daarna kunnen ze in de wasmachine.
Ook op de afdaling blijft voorzichtigheid nodig. Meer grip betekent niet dat je op een besneeuwde helling net zo kort remt als op droog asfalt. Ook in reviews van kopers komt die kanttekening voor: de sok geeft vertrouwen, maar schuiven blijft mogelijk als je te hard gaat.
Prijs-kwaliteit
De HP 685 kost op Amazon 73,04 euro met Prime-levering. Afhankelijk van de maat betaal je voor de HP-lijn op Amazon van ongeveer 43 euro voor een kleine maat tot ruim 175 euro voor de grootste. Daarmee is de AutoSock duurder dan de Goodyear Star Gripper, die in maat XL 56,99 euro kost en eveneens hoog wordt beoordeeld, en veel duurder dan de SNOWGO-set van 27,28 euro.
Voor dat verschil krijg je het fijnmazigste maatbereik, een merk met een lange staat van dienst en de grootste reviewbasis in deze categorie. Wie maximale zekerheid over pasvorm en kwaliteit wil, vindt de meerprijs gerechtvaardigd. Wie vooral een noodoplossing zoekt voor een enkele rit, kan met een goedkopere set met EN 16662-1 ook goed uit de voeten.
Alternatieven en overwegingen
De belangrijkste alternatieven staan in onze toplijst met de beste sneeuwsokken voor de auto. De Goodyear Star Gripper is de sterkste uitdager op prijs-kwaliteit, met een nog hogere gemiddelde beoordeling op een kleinere basis. Bestel je liever via bol, dan zijn de Michelin SOS Grip en de Polaire Essentiel Sock logische keuzes, al is de reviewbasis daar nog klein.
Buiten de toplijst vielen de ProPlus CWS90, omdat op het moment van samenstellen alleen de grote maten leverbaar waren met een levertijd van een tot twee weken, en de Snovit Fix&GoTex, die duurder is en nog geen reviewbasis heeft. Voor beide staat een eigen review op de planning.
Conclusie van deze review
De AutoSock HP is voor de meeste automobilisten die naar de sneeuw rijden een uitstekende keuze: snel te monteren, stil, vriendelijk voor je velgen en door duizenden kopers positief beoordeeld. Neem wel serieus wat hij niet is: een vervanger van kettingen in Oostenrijk bij kettingplicht of een hulpmiddel voor langdurig rijden door diepe sneeuw.
Vergelijken of direct bekijken?
Wil je eerst andere sets naast elkaar zien? In onze toplijst sneeuwsokken vergelijken we tien modellen. Weet je al dat dit model bij je past? Bekijk hieronder direct de actuele prijs.
Bekijk de AutoSock HP op Amazon
Ook interessant
Twijfel je nog tussen textiel en staal? Onze koopgids sneeuwsokken of sneeuwkettingen zet werking, montage, slijtage en regels per land naast elkaar.
Verder lezen
Meer sets vergelijken op norm, maatbereik en reviewbasis doe je in onze toplijst met de beste sneeuwsokken voor de auto. Check voor vertrek ook de actuele regels in je bestemmingsland bij de ANWB.
Voordelen
Montage in drie stappen zonder gereedschap; zelfcentrerend, stil en trillingsvrij; EN 16662-1 volgens de fabrikant; zeer fijnmazig maatbereik; 4,3 uit ruim 5.200 beoordelingen op Amazon
Nadelen
Geen vervanger van kettingen in Oostenrijk bij kettingplicht; slijt snel op kaal of gezouten asfalt; duurder dan vergelijkbare sets; minder reserve dan staal in diepe verse sneeuw
Geschikt voor
Wintersporters die een paar keer per jaar naar de sneeuw rijden; auto's met brede banden of weinig ruimte in de wielkast; bestuurders die hun velgen willen sparen
Minder geschikt voor
Rijden in gebieden met kettingplicht in Oostenrijk; langdurig rijden door diepe verse sneeuw; zware campers
Veelgestelde vragen
Welke AutoSock-maat heb ik nodig?
Dat hangt af van je bandenmaat, die op de zijkant van je band staat, bijvoorbeeld 205/55 R16. AutoSock werkt met HP-nummers, en elk nummer past op een reeks bandenmaten. Zoek je bandenmaat op in de maattabel van AutoSock of op de productpagina en kies het nummer dat daarbij hoort. Controleer de maat op de band zelf, want de banden onder je auto kunnen afwijken van de papieren.
Is de AutoSock toegestaan in Oostenrijk?
Volgens AutoSock zelf geldt de HP in Oostenrijk niet als alternatief voor sneeuwkettingen wanneer er kettingplicht is. In de rest van de EU meldt de fabrikant dat de sok wel als alternatief geldt, en in Zwitserland dat hij bij kettingplicht is toegelaten. Ga je naar Oostenrijk, neem dan kettingen mee en check de actuele regels bij de ANWB of de ÖAMTC.
Kun je de AutoSock wassen?
Ja. De sok is herbruikbaar en kan in de wasmachine, volgens de aanwijzingen van de fabrikant. Schud na gebruik eerst de sneeuw en het vuil eruit en laat de sokken thuis goed drogen voordat je ze opbergt. Zo blijft het weefsel soepel en gaat de set langer mee. Een schone, droge sok past bovendien makkelijker terug in het opbergzakje, en je voorkomt dat vocht en zout het weefsel in de zomer aantasten.
Hoe snel mag je rijden met de AutoSock?
Houd de maximumsnelheid aan die in de handleiding van de AutoSock staat. Bij textiele hulpmiddelen ligt die doorgaans rond 50 kilometer per uur. Rijd rustig, vermijd doorslippende wielen, hard optrekken en noodremmen, en haal de sokken van de band zodra de weg weer schoon is. Harder rijden verhoogt de slijtage en vermindert de grip. Meer grip betekent bovendien niet dat je remweg op sneeuw gelijk is aan die op droog asfalt, dus houd ruim afstand.
Hoe lang gaat een AutoSock mee?
Dat hangt vooral af van de ondergrond. Op sneeuw en ijs gaat een set meerdere seizoenen mee, zeker als je hem na elk gebruik droogt en wast. Op kaal of gezouten asfalt slijt het weefsel snel. Controleer de sokken voor elk seizoen op dunne plekken of gaten en vervang ze als het weefsel is doorgesleten, want dan neemt de grip af.
