Welke maat camperhoes of caravanhoes heb ik nodig?

Door Ramon van Berkom

Waarom de maat bij een hoes alles bepaalt

Bij de meeste producten is een maatje ernaast een ongemak. Bij een beschermhoes is het het verschil tussen drie seizoenen bescherming en een gescheurde hoes na de eerste storm.

Zit een hoes te krap, dan komt alle spanning op de hoeken en de naden te staan. Precies daar begeeft hij het. Zit hij te ruim, dan vangt de wind eronder en gaat de stof bewegen. Beweging tegen lakwerk werkt als heel fijn schuurpapier, zeker als er stof of zand tussen zit. In beide gevallen betaal je voor een hoes die je voertuig beschadigt in plaats van beschermt.

De goede maat kiezen kost vijf minuten met een rolmaat. Dat is de moeite die tussen jou en een hoes staat die gewoon doet wat hij moet doen.

Zo meet je een camper op

Bij een camper zijn er drie maten die tellen: lengte, breedte en hoogte. De lengte is veruit het belangrijkst, want daarop is de hele maatserie gebouwd.

Meet de lengte van het meest uitstekende punt aan de voorkant tot het meest uitstekende punt aan de achterkant. Heb je een fietsdrager op de achterwand gemonteerd, dan hoort die erbij. Een fietsdrager is meestal smaller dan de camper zelf, dus voor de breedte maakt hij niet uit, maar voor de lengte wel.

De breedte meet je op het breedste punt, meestal ter hoogte van de opbouw. Camperhoezen lopen doorgaans tot 235 cm. De hoogte meet je van de grond tot het hoogste punt, inclusief een eventuele dakairco of satellietschotel. De meeste hoezen gaan tot 270 cm hoog.

Volgens de meetadviezen van kampeerspecialisten kies je bij een tussenmaat altijd de grotere. Meet je 582 cm, dan neem je de maat 600, niet de 570.

Zo meet je een caravan op, en waarom dat anders gaat

Bij een caravan gelden bijna dezelfde regels, met een belangrijk verschil: de dissel telt niet mee. De dissel is de driehoekige balk vooraan waarmee je de caravan aan de auto koppelt. Die steekt onder de hoes uit en blijft dus buiten de meting.

Je meet de opbouwlengte: van de achterzijde tot aan de voorwand van de wooneenheid, zonder de dissel. Zit er een gastank of een bak op de dissel, dan is er wel een nuance. Sommige leveranciers adviseren die deels mee te rekenen. Heb je een fietsdrager achterop de caravan, dan telt die voor ongeveer de helft mee. Steekt de drager 30 cm uit, reken dan met 15 cm extra.

De breedte van een caravan valt vrijwel altijd in een van drie maten: 210, 235 of 250 cm. Meet je 225 cm, dan kies je 235. De hoogte is bij caravanhoezen meestal universeel, daar hoef je zelden rekening mee te houden.

De maatklassen op een rij

Fabrikanten werken met vaste lengteklassen. De namen verschillen per merk, maar de sprongen zijn overal vergelijkbaar. Deze klassen kom je het vaakst tegen bij camperhoezen:

• tot 570 cm: korte campers en ruime buscampers
• 570 tot 610 cm: de meeste halfintegralen
• 610 tot 650 cm: langere halfintegralen en integralen
• 650 tot 700 cm: grote integralen
• 700 tot 750 cm en hoger: XL-campers, beperkt aanbod

Voor caravanhoezen loopt het net anders, omdat daar de breedte vaker het knelpunt is dan de lengte. De lengteklassen liggen dichter bij elkaar, terwijl je binnen elke lengte nog kiest uit de breedte 220, 235 of 250 cm.

Belangrijk: dit zijn maximummaten, geen streefmaten. Een hoes die is opgegeven voor 610 cm past op alles tot en met 610 cm, niet alleen op precies die lengte. Zit je op 605 cm, dan is de 610-klasse de jouwe.

Waar moet je op letten bij het opmeten?

checkmark Meet altijd zelf, met een rolmaat, en vertrouw niet op het typenummer.

checkmark Bij een camper telt de fietsdrager volledig mee in de lengte.

checkmark Bij een caravan laat je de dissel buiten de meting, maar tel je een gastank op de dissel wel mee.

checkmark Een fietsdrager op een caravan reken je voor ongeveer de helft mee.

checkmark Val je tussen twee maten, kies dan altijd de grotere.

checkmark Vergeet de hoogte niet als je een dakairco of schotel op het dak hebt.

De valkuil van het typenummer

Dit is de fout die het vaakst gemaakt wordt. Veel mensen denken dat het typenummer van hun caravan de lengte aangeeft. Dat klopt bijna nooit.

Een bekend voorbeeld: een Fendt Bianco 465. Je zou 4,65 meter verwachten, maar de werkelijke opbouwlengte is 5,68 meter. Ruim een meter verschil. Bestel je op het typenummer, dan koop je een hoes die twee maten te klein is, en dan begint het hele verhaal van scheuren bij de hoeken opnieuw.

De reden is dat fabrikanten hun typenummers baseren op de interne indeling of een marketingnaam, niet op de buitenmaat. Meet dus altijd zelf op, hoe verleidelijk dat typenummer ook is.

Wat als je camper te lang of te hoog is?

De maatseries houden een keer op. Volledige camperhoezen zijn op de meeste plekken verkrijgbaar tot ongeveer 650 cm lengte, met uitschieters tot 750 of 800 cm. Heb je een camper van 7 meter of langer, dan wordt het aanbod aan volledige hoezen snel dun.

In dat geval zijn er twee routes. De eerste is een dakhoes: die dekt alleen het dak af, waar de meeste vervuiling en het meeste vocht vandaan komen, en die kent geen strakke lengtegrens. De tweede is accepteren dat je aan de bovenkant van een serie zit en de grootst beschikbare maat nemen, met wat extra stof die je met de spanbanden wegwerkt.

Bij de hoogte geldt iets vergelijkbaars. Is je camper hoger dan 270 cm, dan dekt een standaardhoes de onderste rand van de zijkant niet volledig af. Dat is niet per se een probleem, want juist het dak en de bovenrand vangen het meeste weer, maar houd er rekening mee.

Veelgemaakte meetfouten

Vier fouten komen steeds terug, en alle vier kosten ze je een hoes die niet past.

De eerste is het typenummer aanzien voor de lengte. Daar is hierboven al genoeg over gezegd: meet zelf. De tweede is de fietsdrager vergeten. Bij een camper telt die volledig mee, en wie hem overslaat bestelt structureel een maat te klein.

De derde is bij caravans juist de dissel wel meerekenen. Dat levert het omgekeerde probleem op: een hoes die onnodig groot is en gaat klapperen. De dissel hoort er niet bij. De vierde is de hoogte negeren bij een camper met een dakairco of schotel. De lengte kan dan perfect kloppen terwijl de hoes over de installatie op het dak niet meer sluit.

Kun je twee metingen niet met zekerheid vaststellen, meet dan liever een keer te veel dan te weinig. Een tussenmaat los je op door de grotere te kiezen, een verkeerde meting los je alleen op door om te ruilen. En dat omruilen kost je niet alleen tijd, maar bij een groot pakket als een camperhoes soms ook een deel van de verzendkosten. Een keer goed meten is dus letterlijk goedkoper dan twee keer bestellen.

Van meting naar model

Heb je je drie maten, dan is de keuze niet ingewikkeld meer. Zoek de serie waarvan de lengterange jouw meting omvat en controleer of de breedte en hoogte binnen de grenzen van die hoes vallen.

In onze toplijst met camperhoezen en caravanhoezen staat bij elk model de maatvoering in centimeters, gesplitst in campers, caravans en dakhoezen. Zo zie je direct welk blok bij jouw voertuig hoort. Wil je een concreet voorbeeld van hoe een maat in de praktijk uitpakt, dan lees je dat in onze review van de ProPlus camperhoes van 610 cm, een maat die op veel halfintegralen past.

Let bij het kiezen ook op de vorm van je voertuig, niet alleen op de getallen. Een alkoofcamper heeft een verhoogd deel boven de cabine, waardoor je eerder aan de maximale hoogte zit dan de lengte doet vermoeden. Een integraal heeft een groot, schuin voorruitvlak dat extra overhang geeft. In beide gevallen kies je liever een maat ruimer, zodat de hoes die uitstekende delen volledig bedekt.

Twijfel je tussen twee series omdat je meting precies op de grens valt, ga dan een maat hoger. Dat advies keert in elke betrouwbare meethandleiding terug, en met reden.

Een voorbeeld van begin tot eind

Stel, je hebt een halfintegraal en je wilt weten welke maat je nodig hebt. Zo pak je het aan.

Je pakt een rolmaat en meet de lengte van de voorbumper tot het achterste punt. Je leest 588 cm af. Achterop zit een fietsdrager die 20 cm uitsteekt. Bij een camper telt die volledig mee, dus je rekent met 608 cm. Vervolgens meet je de breedte op het breedste punt: 232 cm. En de hoogte, van de grond tot de bovenkant van de dakairco: 268 cm.

Met die drie getallen zoek je de serie. De lengte van 608 cm valt in de klasse tot 610 cm. De breedte van 232 cm blijft onder de 235 cm die de meeste camperhoezen aankunnen, en de hoogte van 268 cm past net binnen de 270 cm. Alles klopt, dus de 610-maat is de jouwe.

Had de fietsdrager de lengte over de 610 cm getild, dan was je naar de volgende klasse gegaan. En had je de drager vergeten mee te rekenen, dan had je een hoes van 588 cm besteld die 20 cm te kort was. Dat ene detail maakt het verschil tussen een hoes die past en een hoes die je terugstuurt.

Ervaringen van gebruikers

• Een caravaneigenaar meldt dat zijn hoes na zes jaar nog geen krasje had gemaakt, juist omdat hij hem strak op maat had gekozen en de caravan schoon onder de hoes ging.
• Een ander koos bewust een maat groter dan zijn meting en gebruikt de spanbanden om de losse stof strak te trekken. Bij storm beweegt er niets.
• Een camperaar met een fietsdrager vergat die bij de eerste bestelling mee te meten en moest de hoes omruilen. De tweede keer paste het meteen.

chat-emoji Weet je je maat? Bekijk dan direct welke modellen erbij passen in de toplijst.

Ook interessant

Heb je de maat eenmaal bepaald, dan is de volgende vraag meestal welk model en welke prijsklasse daarbij passen. Dat vergelijk je het snelst via de toplijst met beschermhoezen voor camper en caravan, waar de modellen per voertuigtype en maat op een rij staan.

Verder lezen

Voor onafhankelijke achtergrond over stalling en onderhoud van kampeervoertuigen zijn de Consumentenbond en de Nederlandse Kampeerauto Club nuttiger dan de meetpagina's van de shops zelf, omdat zij geen hoes aan je hoeven te verkopen.

Klaar om te kiezen? Zoek jouw maat op in de toplijst met camperhoezen en caravanhoezen.